新潟市の看板業者「ハーヴィッド」のブログです 日々の体験思いをノージャンルで語ります


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Choo Choo TRAIN が聴こえてくる

EXILE THE SECOND LIVE TOUR 2016-2017
WILD WILD WARRIORS

10/29(土)~10/30(日) 2DAYS
朱鷺メッセ 新潟コンベンションセンター
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先日、エグザイル全国ライブツアーのステージ舞台装飾のお仕事に携わりました
地元 新潟を皮切りに全国主要都市で開催される訳ですが、つまり当社がお手伝いさせて頂いたステージが そのまま全国各地で使用されお披露目されるのです 範囲は舞台装飾の ほんの一部なのかもしれませんが、でも我々が”いない”と完結しないと解釈した結果 こりぁ「誇らしい‼︎」となった

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私達はエグザイルに特別な思い入れがあるわけではありません
されど あのエグザイルでしょ! エグザイルを知らない人を探す方が大変なエグザイル‼︎

今にもアッちゃんの甘く切ない”ささやく”ような歌声に涙しそうですが
よくよく調べてみたところ どうやらこのコンサートは「エグザイル・ザ・セカンド」??? えっ2いやいや そんなハズはありませんよ だってネスミスがいるじゃん あのASAYAN(あさやん)に出演していた! エグザイルは選手層が凄まじく厚いのです つまり読売ジャイアンツ(巨人)と同じなのだよ

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新潟は冬の足音が聞こえてくる 人肌恋しい季節になってまいりました
これから年末にかけての飲み会・忘年会では ひたすらバラードを歌いたいと思います “セカンド”とかは もはや関係ありません 例え盛り上げなくてはならない場面であってもATUSHIになりきります 「ただ・・・逢いたくて」もしくは「Lovers Again」の選曲が妥当なのかに疑問を感じつつも その曲くらいしか知らないので唄うしかありません 夜の街では 目を閉じて手を胸にあてながら周りを気にせずに エグザイルの曲を本気で熱唱する殿方を数多くお見かけいたします 私もその中の1人なんだ! という事に気がつきました

ありがとうございました
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by heavid | 2016-10-31 09:51 | 仕事

HOME MADE 家族

さぁ、家に帰ろう。
家を「いえ」と読むのか? 「うち」と読むのか? それは貴方の自由です

なぜなら... それは
一人一人が違う人間だから、一人一人に合う「住まい」がある。

不動産屋さんの 広告媒体のお仕事に携わりました
この案件デザインは 当社の最年少者である23歳の男性STAFFが主導し、先輩達に助けられながら進行したのです それが少し嬉しかったりする社長の私がいます

公私とも、会社個人とも 大変お世話になっている"㈱福寿興産"様‼︎
毎度ありがとうございます
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by heavid | 2016-10-28 09:43 | 仕事

形あるものだけが ギフトとは思わない

今年も「土屋鞄製造所」からクリスマスギフトのカタログが届きました
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今週、会社から休暇をいただき"東京ディズニーリゾート"へカムバック
月曜日のAM7:30 開演待ちのディズニーシー!
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早速、人気アトラクションのファストパスを取得する為に2時間並ぶ...
週の始まりの月曜日の朝からの光景に「裕福だなぁ〜 日本人は」と思うわたくし、だって月曜日だよ
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年1回 TDLとTDSを訪れます

*子供が楽しめ乗り物たくさん=ディズニーランド *居心地が良く酒が飲める=ディズニシー・・・ という構図が私の中で出来上がっており困ったものです やはり"お酒"が最強最高のアイテムなのでしょう... 実際ディズニシーでは事あるごとに生ビールをチャージし続けるのです そこで今回少し計算してみました 例えば、生ビール1杯600円×10杯=¥6,000 なるほど〜 飲みすぎですな

あーだ こーだ 持論を述べましたが、要はつまりTDLでお酒の供給を開始して欲しいです ただそれだけです
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土屋鞄のクリスマスカタログは 絵本としてのクオリティーが高い
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優しいタッチのイラストが ユーザーの心を癒し、少しだけ人に優しくなれるような気がする こういうサービスは会員に特別感を演出し、企業としてのブランディングが優秀だと思う

素敵だよ だからクリスマスは大切なあの人へ贈り物を届けたくなるのね
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Haneda Airport
飛行機が大好きな息子の要望を叶え、羽田空港 国内線第2ターミナル 展望デッキ

羽田ってさ 各ターミナルが別れていて立地が複雑で空港内の行き来が面倒くさい、でも展望デッキが無料開放なのは嬉しい! 子供料金50円を徴収する新潟空港はセコイよ

そう、最近 息子とは男同士の絆を感じるようになったんだ
そして親は子供に生かされているんだ! と つくづく感じております

お休みをいただきまして、大変ありがとうございました‼︎
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by heavid | 2016-10-27 10:42 | 日常

OPENします いざ亀田へ

看板工事でご協力させていただいたイタリアンレストラン
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昨夜は 元請け様からお誘いを頂き、レセプションパーティーにお呼ばれしてきました
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美味しい お料理に舌鼓を打ちながら、越乃寒梅の希少性の高い銘柄も堪能でき 大満足! 
さすが酒問屋さんが経営されるお店ですね♪ 抜かりはありませんよ

各種コース料理も かなりリーズナブルな料金設定! きっと繁盛繁栄されることでしょう
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このお店のサインプランは約1年がかり となりました(まだ工事終っていませんが)
皆様も ご家族で! カップルで! ご友人や会社の宴会などで! お一人でも! 是非行ってみてください

もともとジェラート屋さんからの増改築でイタリアンレストランに変貌を遂げた このお店は、当然 食後やテイクアウトでも絶品スイーツが楽しめます それもフルシーズン★
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LATO RICHE (ラト・リーチェ) 〒950-0165 新潟県新潟市江南区西町3丁目3
10/27(木) グランドオープン です

ありがとうございました‼︎
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by heavid | 2016-10-21 14:46

14.4 の真実

先日、150プラドの燃費が ℓ/14.4km をマークした
距離にして240km弱を走破時点での平均燃費である

数日前にエンジンオイルの交換を済ませ、この日は国道・峠道の走行がメインであり"ストップ&ゴー"が普段よりも穏やかではあったが 山道ではそれなりに攻めの走りを見せていたのに・・・ それにしても「14.4km」とは驚きだ

メーカー公式 1GD-FTVの燃費(カトログ値)は ℓ/11.2km

TOYOTA / LAND CRUISER PRADO / GDJ15#型
1GD-FTV Diesel 水冷直列4気筒 DOHC 16バルブ 電子制御コモンレール筒内直接噴射 可変ジオメトリーターボ / 2,754cc / 130kW(177PS) / 3,400rpm 450N·m(45.9kg·m) / 1,600~2,400rpm

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by heavid | 2016-10-19 10:56 | クルマ

当確をいつまでも出さないNHKは まるで北朝鮮の国営番組のようだ

物々しい警告看板と監視カメラ
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ある日の昼下がり 柏崎刈羽原子力発電所を通過した... と言うよりも 平行して走る高速道路をわざわざ回避し、地元新潟が世界に誇る?原発へ! ここは世界最大級の原発なのだ! 恐ろしいわぁ〜
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果てしなく どこまでも続くバリケード!
絶対に原発周辺の海では泳ぎたくないね、コレが爆発したら いったいどうなるのか?
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まるで太陽のような月! 昨日の夕暮れ時 一瞬だけ見えた"月"は極めて妖艶な雰囲気を醸し出していた

10/16 新潟では県知事選挙が行われ、新しいリーダーが誕生
当初より接戦が予想されてはいたが、まさかの結果に驚きました 野党が推し無党派の米山隆一氏が、自民・公明党推薦の前長岡市長である森民夫氏を破ったのだ

未来の為に これからの子供達の為に「原発再稼働反対」が新潟県民の答え民意でした 私も原発以外にもイロイロと考える所はあるが、まずは「絶対に原発を動かしてはならん」そう強く思っとります
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by heavid | 2016-10-17 09:37 | 日常

いつかはクラウン

結局、タフな奴が好きなんだ そして男は何歳になっても オッさんになっても、道具やオモチャに惹かれる! ベージュに茶・橙・赤のストライプラインは古き良き時代に思いを寄せ異国の地オーストラリアを彷彿せざる得ない
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丸目フェイスのランドクルーザー60はガソリンモデルだった おそらく殺人的な低燃費が期待できるはず! タフな男はそんな細かな事を気にしてはならん 私はとても気になりますけど...
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GARAGE・BILT(ガレージ・ビルト)さんへ エンジンオイルの交換に行って参りました 銘柄はいつものWAKO'Sワコーズ 少々お高いOILではありますがソコはケチってはいけませぬ 車もバイクもオイル管理が最大のメンテナンスであり生命線
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作業場の奥に雰囲気のあるフォークリフトを発見 ヤレ感がタマらないよ世界のKOMATSUコマツ おっ!
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お気づきでしょうか? 私は気がついてしまいました あり得ないモノが車体から飛び出ているではないかい... これはバイク用マフラー スーパートラップのサイレンサーでしょ? イイね〜 こういうのイイよ 遊び心が素敵です このマシンでツーリングに行きたくなりました
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お前もオーストラリア帰りなんだな
世界は広いのです 日本での常識や日常の生活リズムを"当たり前"としては人生がもったいない だからランドクルーザーには"トゥループキャリア"なるモデルが存在するのだ 
毎回ビルトさんに訪れる度に思ってしまいます「俺の150プラドはランクルでは無いね」そう もはや現行のプラドや200は硬派な四駆には程遠い「大きなクラウン」であろう そんなのヤダなぁ〜
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これだけデカイ図体で3ドア! 観音開きのリアドア! 後部座席は対面シート! これで家族旅行に行けたら最高です★ これでお仕事の出張に行けたら最高です★ もうホテルに泊まれないかもしれません? 私もいつか本物の大人になったら乗れるのだろうか

HZJ75LV / 1HZ 4.2L Diesel 6-cylinder 12-valve OHC
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by heavid | 2016-10-15 18:05 | クルマ

ノスタルジック

カモメはカラスよりも強い... 私はそう信じてやまない
今週当社は和歌山へ... 静岡へ... 遠征が連発
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佐渡汽船のカーフェリーって ずいぶんラグジュアリーな装いになったな
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そこそこレベルのビジネスホテルのラウンジのようです
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急な案件で、2〜3年ぶりの佐渡島は秋晴れで気持ちが良かった
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今回の目的は現場の下見と確認
偶然にも物件を管理している不動産屋さんが 友人の会社であり、久しぶりの再会に歓喜しつつ突然の訪問にも快く対応してくれてアリガトウ 帰りは両津港までお見送りいただき感謝感謝!
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搭乗前にターミナルの食堂で 軽く一杯は必要不可欠
でもトビウオのメンチカツは少し残念な味わいだった
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手付かずの自然が残っているのか? いないのか? 私は知る由もないが、とにかく世界遺産への登録を目指す佐渡島! 新潟市中心街から直線距離にしてわずか50km程度にありながら それでも近くて遠い新潟、佐渡島
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来年はバイクで息子とタンデムツーリング佐渡一周の旅を実現させるぞ〜
そんな思いを抱き本土への帰路へとついた
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夕日がノスタルジックな佐渡を更にノスタルジックにさせる
でもそれは もしかしたら自分自身がノスタルジックな雰囲気に浸りたいだけなのかもしれない
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by heavid | 2016-10-13 21:52 | 仕事

4×4 の実力

TOYOTA / LAND CRUISER PRADO / GDJ15#型
1GD-FTV Diesel 水冷直列4気筒 DOHC 16バルブ 電子制御コモンレール筒内直接噴射 可変ジオメトリーターボ / 2,754cc / 130kW(177PS) / 3,400rpm 450N·m(45.9kg·m) / 1,600~2,400rpm
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あのヒットシリーズの4作品目 "JASON BOURNE"をレイトショーで鑑賞して参りました!
今作品はマットデイモン演じる主人公名「ジェイソン・ボーン」がそのままタイトル名となり、これでボーンシリーズは最後なのか?と思わせる期待の映画でしたが・・・ でもまぁ観れてよかったです

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さて話は変わり、すっかり秋が深まってきました 牧場では牛が食事中です

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紅葉シーズンまではもう少しでしたが、白の150プラドが山間の風景に馴染む
ここは美ヶ原高原

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峠の登り 工事区間で信号待ち、ふとサイドミラー越しに後続車を確認すると...

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おっ? 白はスバル レガシー、そして最後尾には黒の三菱ランエボ! どちらの車両も市販車でありながらラリーで活躍するハイスペックマシンだ ガソリンターボで4WD、おそらく峠では無敵でしょうね

こうなると、いったい俺のランクルは どのくらいの戦闘能力を秘めているのだ? と疑問に思ってしかるべき

ランドクルーザとは大型四輪駆動車でありSUV... 峠を攻めてやろうなんて発想は完全に使用目的を間違っていますが、標高2000mの登りに果敢に挑みました そうアクセル全開です

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結果、当然ながらレガシーやランエボに敵うわけなく どんなに頑張っても後方にピッタリつけられロックオン状態 

しかし150プラドは予想を遥かに超える動力性能を余すことなく見せつけてくれ正直ビックリ
図太いトルクの2.8Lディーゼルターボは2t超の巨体をガンガン押し上げます 6ATは小刻みにシフトチェンジを繰返し、タイトなコーナーの連続でしたが立ち上がりでのアクセルロスが非常に少ない レッドゾーンにブチ込むほどエンジンを酷使しても高燃費(/10kmを下回らない)をマーク

驚くべきはコーナーリングでの安定感! 少々のオーバースピードでコーナーに侵入してもアンダーステアがあまり出ない つまり遠心力でリアが外に振られるような挙動が少ないのだ おそらくフルタイム4WDの恩恵もあるのだろうが、それにしても高い信頼性を感じた ボディの剛性が高い? サスペンションが良い?  はたまたA-TRAC(アクティブトラクションコントロール)の成果なのか? よく分かりませんが、日産テラノやハイラックスVIGOなどの四駆を乗り継いだ経験を持つ私が言うのだから間違いない 日々進化してるんだねクルマの技術は!
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濃霧でビーナスラインを全く堪能できず
しかしプラドのボディラインはマッチョだ
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バイク軍団にも敬意を払いつつ
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頂上展望台もこのありさま 視界ゼロの絶景ですね
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リアにダブルタイヤを装着した 三菱FUSOのローザ
こういう腰高4WDのマイクロバスに魅力を感じる私は異常なのだろうか?
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by heavid | 2016-10-11 18:15 | クルマ

Jump

秋の青空の下 息子が大きなジャンプをカマしてくれました
たったそれだけの事ですが、お父さんは なんだか嬉しかった
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気温は30℃ 暑かったなぁ〜
傍らでは 往年の名車、つまり旧車がところ狭しと展示されておりました クルマもバイクもそして人もビンテージは味があって素敵ですね 国営越後丘陵公園
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by heavid | 2016-10-03 13:09 | 日常